Nieuws in één oogopslag Kijk vooruit Kijk terug Kijk live Maak een dossier

Nieuws in één oogopslag

Het Journaal toont kort en krachtig wat er speelt.

Journaal

Stateninformatie

Alles kunnen vinden en niets missen. Met analyses & samenvattingen.

Kijk terug Kijk vooruit

Maak een dossier

Verzamel informatie over een specifiek onderwerp.

Dossiers

Kies een vergadering

  • Voorzitter - Angela Huckriede
  • Maartje Mantel - BBB
  • Jan Meindert Keuter - PVV
  • Jan Willem van Dijk - D66
  • Marian Uitdewilligen - CDA
  • John Cocu - SP
  • Lucas Kramer - GroenLinks
  • Tarik Şahbaz - PvdA
  • Ria Visser-Kapitein - ChristenUnie
  • Lex Ruyssenaars - SterkLokaalFlevoland
  • Hans Hodde - Forum voor Democratie

Nieuwe Wegcategorieën in Flevoland: Actualisering en Procesgang

Let op: AI kan fouten maken. Dit artikel is nog niet gecontroleerd door de griffie.
De provincie Flevoland werkt aan een actualisering van de wegcategorieën met het oog op verbetering van de verkeersveiligheid. Tijdens een commissievergadering zijn de resultaten van een verkeersveiligheidsenquête gepresenteerd en zijn de plannen voor de nieuwe wegindeling besproken.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
In de commissievergadering over de actualisering van de wegcategorieën in Flevoland is verkeersveiligheid als uitgangspunt genomen. De provincie sluit hiermee aan bij de landelijke ambitie om het aantal verkeersslachtoffers te verminderen. Een mobiliteitsadviseur gaf aan dat wordt gestreefd naar nul verkeersdoden in 2050.
De vergadering startte met een presentatie van de resultaten van een verkeersveiligheidsenquête onder 1200 weggebruikers. Uit de enquête kwamen aandachtspunten naar voren zoals snelheidsverschillen en inhaalacties op provinciale wegen.
Een onderdeel van de nieuwe plannen is de introductie van een extra wegcategorie: de gebiedsontsluitingsweg aangepast. Deze categorie is bedoeld om een balans te vinden tussen doorstroming en verblijfsfunctie, waarbij per weg maatwerk wordt toegepast. Dit houdt in dat niet standaard alle wegen van 80 naar 60 km/u worden teruggebracht, maar dat per situatie een passende oplossing wordt gezocht.
Tijdens de vragenronde zijn door verschillende fracties aandachtspunten en zorgen geuit. De Partij voor de Dieren vroeg naar de reden waarom Flevoland afwijkt van de landelijke trend om wegen standaard naar 60 km/u te verlagen. De BBB wees op het belang van bereikbaarheid voor plattelandsbewoners en stelde vragen over mogelijke gevolgen voor aanrijtijden van hulpdiensten. Daarnaast is er door enkele fracties kritiek geuit op het stroomschema van de nieuwe wegcategorieën.
De PVV en Forum voor Democratie uitten twijfels over de haalbaarheid van het streven naar nul verkeersdoden. Forum voor Democratie wees daarnaast op mogelijke toename van regeldruk en pleitte voor vertrouwen in de individuele verantwoordelijkheid van burgers.
Het CDA en de ChristenUnie spraken waardering uit voor de participatie en de uitvoering van eerdere moties. Zij benadrukten het belang van communicatie en participatie bij de verdere uitwerking van de plannen.
De vergadering werd afgesloten met de toezegging dat de input van de commissieleden wordt meegenomen in de verdere besluitvorming door het college. De provincie Flevoland zet hiermee het proces voort richting een aangepaste wegindeling, waarbij participatie van inwoners wordt meegenomen.

Documenten

?