Documenten

• Statenvoorstel Aanbesteding Dynamische Reisinformatie Systeem-displays (DRIS).pdf

  opties

  • chat
  • analyse
  • dossier
  • samenvatting

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting: Het voorstel betreft het autoriseren van een investeringskrediet voor de aanschaf van 41 Dynamisch Reisinformatie Systeem (DRIS) displays, met een geraamd bedrag van € 350.000. Dit valt binnen het programma Mobiliteit en is bedoeld om reizigers van actuele reisinformatie te voorzien. De displays moeten binnen vijf jaar vervangen worden en de huidige contracten kunnen niet verlengd worden. Door samen te werken met Overijssel en Gelderland worden schaalvoordelen behaald. Het doel is een kosteneffectief openbaar vervoersysteem dat aansluit op de mobiliteitsvraag.

  Volledigheid van het Voorstel: Het voorstel is redelijk volledig. Het bevat een duidelijke financiële onderbouwing, een beschrijving van de noodzaak en de voordelen van de investering, en een verwijzing naar de beleidslijn die de locatiekeuze onderbouwt.

  Rol van de Provinciale Staten: De Provinciale Staten moeten het investeringskrediet autoriseren. Dit is noodzakelijk omdat de investering groter is dan € 50.000, zoals bepaald in de Financiële verordening.

  Politieke Keuzes: De Staten moeten beslissen of ze de investering in DRIS-displays willen goedkeuren, rekening houdend met de kosten, de voordelen van actuele reisinformatie voor reizigers, en de doelstellingen van de Mobiliteitsvisie 2030.

  SMART en Inconsistenties: Het voorstel is specifiek, meetbaar en tijdgebonden, maar mist details over de haalbaarheid en relevantie. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de afstemming tussen de drie provincies kan complex zijn.

  Besluit van de Provinciale Staten: De Staten moeten besluiten of ze het investeringskrediet van € 350.000 willen autoriseren voor de aanschaf van de DRIS-displays.

  Participatie: Het voorstel vermeldt geen specifieke participatie van burgers of andere belanghebbenden in het besluitvormingsproces.

  Duurzaamheid: Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd, maar het verbeteren van het openbaar vervoer kan bijdragen aan duurzamere mobiliteit.

  Financiële Gevolgen: De investering bedraagt € 350.000, met jaarlijkse kapitaallasten van circa € 35.000. Deze zijn gedekt binnen het programma Mobiliteit, maar moeten nog als kapitaallast in de begroting worden opgenomen.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  DRIS-displays Investeringskrediet Openbaar vervoer Mobiliteitsvisie 2030 Aanbesteding Informatiebehoefte Kapitaallasten Schaalvoordelen Technische levensduur Beheer OV

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• Bijlage 01 - Beleidslijn DRIS-displays Flevoland.pdf

  opties

  • chat