Documenten

• Statenvoorstel Vaststelling van het Strategisch Uitvoeringsprogramma beheer en onderhoud infrastructurele kapitaalgoederen 2024 - 2027.pdf

  opties

  • chat
  • analyse
  • dossier
  • samenvatting

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting: De titel van het voorstel is "Vaststelling van het Strategisch Uitvoeringsprogramma beheer en onderhoud infrastructurele kapitaalgoederen 2024 – 2027". Het voorstel betreft de vaststelling van het Strategisch Uitvoeringsprogramma (SUP) 3.0, dat de kaders en budgetten vastlegt voor het beheer en onderhoud van provinciale infrastructuur in Flevoland voor de periode 2024-2027. Het programma richt zich op het veilig en efficiënt onderhouden van wegen, vaarwegen, en andere infrastructuur, met inachtneming van wet- en regelgeving en duurzaamheid. Het SUP 3.0 is een beleidskader dat Provinciale Staten in staat stelt om te sturen op de resultaten van het beheer en onderhoud.

  Oordeel over de volledigheid: Het voorstel lijkt volledig, aangezien het de kaders, doelstellingen, financiële implicaties en de rol van Provinciale Staten duidelijk uiteenzet. Het bevat ook een evaluatie van het vorige SUP en houdt rekening met nieuwe regelgeving en duurzaamheid.

  Rol van de Provinciale Staten: Provinciale Staten zijn verantwoordelijk voor het vaststellen van de inhoudelijke en financiële kaders voor het beheer en onderhoud van de provinciale infrastructuur. Ze moeten het SUP 3.0 goedkeuren en worden jaarlijks geïnformeerd over de voortgang via de P&C-cyclus en het MBVI.

  Politieke keuzes: De politieke keuzes betreffen de vaststelling van de kaders en budgetten voor infrastructuurbeheer, het prioriteren van duurzaamheid, en het omgaan met eventuele financiële tekorten binnen het onderhoudsbudget.

  SMART en Inconsistenties: Het voorstel is grotendeels SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden) doordat het duidelijke doelstellingen, tijdsframes en meetbare indicatoren bevat. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar er is een kanttekening over een mogelijk jaarlijks tekort van 1,5% van het budget.

  Besluit van de Provinciale Staten: Provinciale Staten moeten besluiten om het SUP 3.0 vast te stellen, waarmee ze de kaders en budgetten voor de komende vier jaar goedkeuren.

  Participatie: Het voorstel vermeldt participatie door middel van beeldvormende sessies met de commissie EMS, wat heeft geleid tot aanpassingen in het SUP 3.0, met name op het gebied van duurzaamheid.

  Duurzaamheid: Duurzaamheid is een relevant onderwerp in het voorstel. Het SUP 3.0 bevat expliciete doelstellingen en acties op het gebied van duurzaamheid, in lijn met Europese kaders en provinciale convenanten.

  Financiële gevolgen: Het voorstel erkent een verwacht jaarlijks tekort van 1,5% van het totaalbudget voor onderhoud. Dit tekort kan mogelijk worden opgevangen door reserves of incidentele bijdragen, zonder dat er direct extra middelen nodig zijn, tenzij er extreme situaties optreden.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Strategisch Uitvoeringsprogramma (SUP 3.0) Infrastructuur Beheer en onderhoud Kapitaalgoederen Provinciale Staten Budget Wet- en regelgeving Duurzaamheid Veiligheid Efficiëntie

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• Amendement I - PvdD, GroenLinks - Zo min mogelijk verkeersslachtoffers.pdf

  opties

  • chat
  • analyse
  • dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting

  Titel: Amendement Artikel 26 van Reglement van Orde Provinciale Staten van Flevoland

  Samenvatting: Het amendement stelt voor om het Strategisch Uitvoeringsprogramma (SUP) voor beheer en onderhoud van infrastructurele kapitaalgoederen 2024-2027 aan te passen. Het doel is om tijdens beheer- en onderhoudsmomenten ook verkeersveiligheidsmaatregelen te treffen die zowel menselijke als dierlijke verkeersslachtoffers moeten voorkomen. Dit sluit aan bij het nationale Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2030 en de doelstellingen uit het programma Mobiliteit en Ruimte, die biodiversiteit en faunavoorzieningen benadrukken. Het amendement is ingediend door A. Lokhorst (PvdD) en M.A. Minnema (GroenLinks).

  Oordeel over de volledigheid van het voorstel

  Het voorstel is redelijk volledig. Het benoemt zowel de menselijke als dierlijke verkeersslachtoffers en koppelt dit aan bestaande beleidsdoelen. Echter, het mist specifieke details over de implementatie van de voorgestelde maatregelen.

  Rol van de Provinciale Staten

  De Provinciale Staten moeten het amendement beoordelen en besluiten of het SUP moet worden aangepast om de voorgestelde verkeersveiligheidsmaatregelen op te nemen.

  Politieke keuzes

  De Staten moeten kiezen of ze prioriteit geven aan het uitbreiden van verkeersveiligheidsmaatregelen naar zowel mensen als dieren, en of ze bereid zijn om de benodigde middelen hiervoor vrij te maken.

  SMART en Inconsistenties

  Het voorstel is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden). Het mist specifieke meetbare doelen en een tijdlijn voor implementatie. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de haalbaarheid en meetbaarheid kunnen beter worden uitgewerkt.

  Besluit van de Provinciale Staten

  De Provinciale Staten moeten beslissen of ze het amendement aannemen en daarmee het SUP aanpassen om de voorgestelde maatregelen op te nemen.

  Participatie

  Het voorstel vermeldt geen specifieke participatie van burgers of andere belanghebbenden in de besluitvorming of uitvoering.

  Duurzaamheid

  Duurzaamheid is een relevant onderwerp, aangezien het voorstel biodiversiteit en faunavoorzieningen benadrukt, wat bijdraagt aan ecologische duurzaamheid.

  Financiële gevolgen

  Het voorstel bespreekt niet expliciet de financiële gevolgen of hoe deze gedekt worden. Dit is een belangrijk aandachtspunt dat verder moet worden uitgewerkt om de haalbaarheid van het amendement te beoordelen.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Verkeersveiligheid Verkeersslachtoffers Strategisch Uitvoeringsprogramma (SUP) Biodiversiteit Faunavoorzieningen Infrastructurele kapitaalgoederen Mobiliteit en Ruimte Dieren Verkeersmaatregelen A. Lokhorst (PvdD) en M.A. Minnema (GroenLinks)

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• Motie 11 - D66 - Inzet inkoopkracht provincie Flevoland als launching customer.pdf

  opties

  • chat
  • analyse
  • dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting: De motie heeft als onderwerp "Inzet inkoopkracht provincie Flevoland als launching customer voor versnelling innovatie en verduurzaming en versterking Flevolands bedrijfsleven". De motie stelt voor dat de provincie Flevoland haar inkoopkracht gebruikt om als 'launching customer' op te treden in de grond-, weg- en waterbouwsector (GWW). Dit moet innovatie en verduurzaming versnellen en het verdienvermogen van lokale bedrijven vergroten. Het college wordt opgedragen een voorstel uit te werken en dit voor te leggen bij de programmabegroting 2025.

  Oordeel over de volledigheid: De motie is redelijk volledig in het schetsen van de context en de gewenste richting. Echter, specifieke details over hoe de inkoopkracht precies ingezet moet worden en welke criteria gehanteerd worden voor innovatieprojecten ontbreken.

  Rol van de Provinciale Staten: De Provinciale Staten moeten de motie beoordelen en besluiten of ze het college de opdracht geven om een voorstel uit te werken. Ze spelen een toezichthoudende en besluitvormende rol.

  Politieke keuzes: De Staten moeten kiezen of ze de focus willen leggen op innovatie en verduurzaming binnen de GWW-sector en of ze bereid zijn de bijbehorende risico's te accepteren. Ze moeten ook beslissen over de prioritering van middelen voor dit doel.

  SMART en Inconsistenties: De motie is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden) geformuleerd. Het is niet specifiek over de middelen en meetbare doelen. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de haalbaarheid en meetbaarheid van de voorgestelde acties zijn niet uitgewerkt.

  Besluit van de Provinciale Staten: De Provinciale Staten moeten besluiten of ze het college de opdracht geven om een voorstel uit te werken voor de inzet van de inkoopkracht als 'launching customer'.

  Participatie: De motie zegt niets expliciet over participatie van stakeholders of burgers in het proces.

  Duurzaamheid: Duurzaamheid is een centraal thema in de motie, met de nadruk op het versnellen van de transitie naar een duurzame en circulaire GWW-sector.

  Financiële gevolgen: De motie erkent dat er momenteel beperkte middelen zijn, maar geeft geen specifieke financiële details of dekking aan. Het suggereert dat investeringen in innovatie zichzelf kunnen terugverdienen, maar concrete financiële plannen ontbreken.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Inkoopkracht Launching customer Innovatie Duurzaamheid Circulariteit GWW-sector Transitie Bedrijfsleven Risico's Investering

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• Bijlage 01 - Strategisch Uitvoeringsprogramma 3.0 (2024-2027).pdf

  opties

  • chat