Documenten

• Motie 1 - ChristenUnie, BBB, PVV, VVD, SGP, CDA, JA21 - Vervolgproces Openbaar (bus)Vervoer Flevoland.pdf

  opties

  • chat
  • analyse
  • dossier
  • samenvatting

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting: De motie heeft als onderwerp "Vervolgproces Openbaar (bus)Vervoer Flevoland". Het richt zich op de problemen met de huidige concessie voor openbaar vervoer in Flevoland, die niet voldoet aan de verwachtingen. De motie benadrukt het belang van een goed functionerend openbaar vervoerssysteem voor de bereikbaarheid en ontwikkeling van de provincie. Het roept op tot een duidelijk vervolgproces in samenwerking met vervoerder EBS, met een tijdspad en regelmatige terugkoppeling naar de Provinciale Staten om de afgesproken concessie tegen december 2024 te realiseren.

  Volledigheid van het Voorstel: De motie is redelijk volledig in het adresseren van de huidige problemen en het schetsen van een plan voor verbetering. Het biedt echter weinig concrete details over hoe de problemen met EBS precies zullen worden opgelost.

  Rol van de Provinciale Staten: De Provinciale Staten hebben een controlerende en kaderstellende rol. Ze moeten toezien op de uitvoering van de motie en de voortgang van het proces bewaken via de driemaandelijkse rapportages.

  Politieke Keuzes: De Staten moeten beslissen of ze akkoord gaan met de voorgestelde aanpak en de frequentie van de rapportages. Ze moeten ook overwegen hoe streng ze willen zijn in het afdwingen van verbeteringen bij EBS.

  SMART en Inconsistenties: De motie is deels SMART: het heeft specifieke doelen en een tijdsgebonden kader (december 2024). Echter, het mist meetbare criteria voor succes en concrete acties om de doelen te bereiken. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de haalbaarheid van de tijdlijn kan in twijfel worden getrokken.

  Besluit van de Provinciale Staten: De Staten moeten beslissen of ze de motie aannemen en daarmee het college de opdracht geven om het vervolgproces uit te werken en te rapporteren.

  Participatie: De motie vermeldt geen directe participatie van burgers of andere belanghebbenden, maar legt de nadruk op samenwerking met EBS en terugkoppeling naar de Staten.

  Duurzaamheid: Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd, maar een goed functionerend openbaar vervoerssysteem kan bijdragen aan duurzame mobiliteit.

  Financiële Gevolgen: De motie bespreekt geen specifieke financiële gevolgen of hoe deze gedekt zullen worden. Dit kan een belangrijk aandachtspunt zijn voor de Staten bij de besluitvorming.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Openbaar Vervoer (OV) EBS Concessie Bereikbaarheid Dienstregeling Kwaliteit Continuïteit Betrouwbaarheid Kansongelijkheid Terugkoppeling

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• Motie 2 - CDA, PvdA, GroenLinks - Personeelswerving EBS.pdf

  opties

  • chat
  • analyse
  • dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting: De motie heeft als onderwerp "Personeelswerving EBS" en richt zich op het aanpakken van de personeelsproblemen bij EBS, een vervoersbedrijf in Flevoland. De motie constateert dat EBS moeite heeft om voldoende buschauffeurs te werven, wat leidt tot problemen in de dienstverlening. Het stelt voor dat het college in gesprek gaat met EBS om de wervingsmethoden te verbeteren en te onderzoeken of er andere creatieve oplossingen zijn, zoals het aantrekken van statushouders of samenwerking met het Werkbedrijf. Het doel is om het tekort aan buschauffeurs nog dit jaar in te lopen.

  Oordeel over de volledigheid: De motie is redelijk volledig in het adresseren van het probleem en het voorstellen van mogelijke oplossingen. Het benoemt zowel de huidige problemen als mogelijke strategieën om deze aan te pakken.

  Rol van de Provinciale Staten: De Provinciale Staten hebben de rol om de motie te bespreken en te besluiten of zij het college de opdracht geven om de voorgestelde acties uit te voeren. Ze fungeren als toezichthouder en beleidsmaker in deze kwestie.

  Politieke keuzes: De Staten moeten beslissen of zij de voorgestelde aanpak ondersteunen en of zij het college willen opdragen om in gesprek te gaan met EBS. Ze moeten ook overwegen of de voorgestelde oplossingen, zoals het aantrekken van statushouders, politiek haalbaar en wenselijk zijn.

  SMART en Inconsistenties: De motie is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden) geformuleerd. Hoewel het probleem en de gewenste actie duidelijk zijn, ontbreken specifieke meetbare doelen en een tijdsbestek voor de rapportage aan de Provinciale Staten.

  Besluit van de Provinciale Staten: De Provinciale Staten moeten besluiten of zij de motie aannemen en het college de opdracht geven om de voorgestelde acties uit te voeren.

  Participatie: De motie suggereert participatie door het betrekken van verschillende groepen, zoals statushouders en het Werkbedrijf, bij de werving van buschauffeurs.

  Duurzaamheid: Duurzaamheid is geen expliciet onderwerp in deze motie. De focus ligt voornamelijk op personeelswerving en het verbeteren van de dienstverlening.

  Financiële gevolgen: De motie benoemt mogelijke financiële belemmeringen voor kandidaten, maar geeft geen gedetailleerde financiële gevolgen of dekkingsvoorstellen. Het laat de verantwoordelijkheid voor het onderzoeken van financiële oplossingen bij EBS.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Personeelswerving EBS Buschauffeurs Personeelstekort Dienstregeling Omscholing Opleidingskosten Statushouders Werkbedrijf Wervingsmethode

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• Motie 3 - D66 - Boetebeding OV concessie IJssel-Vecht.pdf

  opties

  • chat
  • analyse
  • dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting: De motie heeft als onderwerp "Boetebeding OV concessie IJssel-Vecht". Het richt zich op het handhaven van boetebepalingen in de concessieovereenkomst met EBS Nederland voor het openbaar vervoer in de regio IJssel-Vecht. De motie constateert dat er al boeteregelingen zijn opgenomen in de aanbestedingsdocumenten voor situaties waarin de dienstverlening niet aan de eisen voldoet. De motie draagt het college op om deze boetebepalingen strikt toe te passen en te onderzoeken welke discretionaire boetes opgelegd kunnen worden vanwege de huidige slechte prestaties van EBS. Het college moet binnen twee maanden rapporteren over de financiële uitkomsten hiervan.

  Volledigheid van het Voorstel: De motie is redelijk volledig in de zin dat het duidelijk de bestaande boetebepalingen en de noodzaak voor handhaving ervan adresseert. Echter, het biedt geen gedetailleerde analyse van de huidige prestaties van EBS of specifieke criteria voor het opleggen van discretionaire boetes.

  Rol van de Provinciale Staten: De Provinciale Staten hebben de rol om toezicht te houden op de uitvoering van de concessie en om het college op te dragen de boetebepalingen strikt toe te passen. Ze moeten ook de rapportage van het college over de financiële uitkomsten beoordelen.

  Politieke Keuzes: De politieke keuzes betreffen de mate van strengheid waarmee de boetebepalingen worden gehandhaafd en de prioriteit die wordt gegeven aan het verbeteren van de OV-dienstverlening versus de financiële stabiliteit van de concessiehouder.

  SMART en Inconsistenties: De motie is specifiek en tijdgebonden (rapportage binnen twee maanden), maar mist meetbare criteria voor het beoordelen van de prestaties van EBS. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de motie zou baat hebben bij meer specifieke prestatie-indicatoren.

  Besluit van de Provinciale Staten: De Provinciale Staten moeten beslissen of ze het college de opdracht geven om de boetebepalingen strikt toe te passen en om te onderzoeken welke discretionaire boetes opgelegd kunnen worden.

  Participatie: De motie vermeldt niets over participatie van belanghebbenden of het publiek in het proces.

  Duurzaamheid: Duurzaamheid is relevant, aangezien de boeteregelingen ook betrekking hebben op het transitiepad naar emissievrij openbaar vervoer.

  Financiële Gevolgen: De motie impliceert financiële gevolgen voor EBS door het opleggen van boetes, maar er wordt niet aangegeven hoe deze boetes de financiële situatie van de provincie of de concessiehouder beïnvloeden. Er is geen informatie over hoe eventuele financiële tekorten gedekt zouden worden.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Boetebeding OV concessie IJssel-Vecht Aanbestedingsdocumenten Bonus/malus regelingen Rituitval Aankomstpunctualiteit Vertrekpunctualiteit Emissievrij OV Reisinformatie Discretionair boetebeding

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• Motie 4 - BBB, PVV, VVD, SGP, ChristenUnie - Modaliteit bussen EBS.pdf

  opties

  • chat
  • analyse
  • dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting: De motie heeft als onderwerp "Modaliteit bussen EBS" en richt zich op de dienstregeling van EBS in Flevoland. EBS moet per april 2024 haar dienstregeling afschalen vanwege personeelstekorten en de vertraagde levering van elektrische bussen, waarvoor nu dieselbussen worden ingezet. De motie benadrukt dat EBS zich moet richten op personeelswerving en niet op materieel, zodat de dienstregeling per december 2024 weer op het afgesproken niveau is. Daarnaast moet EBS begin 2025 een plan presenteren om dieselbussen uit te faseren. De motie verzoekt het college om deze punten in het overleg met EBS te bespreken en de Provinciale Staten periodiek te informeren.

  Oordeel over de volledigheid: De motie is redelijk volledig in het adresseren van de huidige problemen en het stellen van duidelijke verwachtingen voor de toekomst. Echter, het biedt geen gedetailleerd plan voor de personeelswerving of de uitfasering van dieselbussen.

  Rol van de Provinciale Staten: De Provinciale Staten moeten de motie bespreken en besluiten of ze deze aannemen. Ze hebben een toezichthoudende rol en moeten ervoor zorgen dat het college de afspraken met EBS nakomt en hen hierover informeert.

  Politieke keuzes: De Staten moeten kiezen of ze prioriteit geven aan het snel terugbrengen van de dienstregeling naar het afgesproken niveau, zelfs als dat tijdelijk met dieselbussen moet gebeuren, of dat ze meer nadruk willen leggen op duurzaamheid door te wachten op elektrische bussen.

  SMART en Inconsistenties: De motie is specifiek en tijdgebonden, maar mist meetbare en haalbare doelen, vooral wat betreft de personeelswerving en de uitfasering van dieselbussen. Er zijn geen duidelijke consequenties als de doelen niet worden gehaald.

  Besluit van de Provinciale Staten: De Provinciale Staten moeten besluiten of ze de motie aannemen en het college opdragen om de genoemde punten in het overleg met EBS te bespreken.

  Participatie: De motie vermeldt geen specifieke participatie van burgers of andere belanghebbenden in het proces.

  Duurzaamheid: Duurzaamheid is een relevant onderwerp, gezien de discussie over het gebruik van dieselbussen versus elektrische bussen. De motie benadrukt de noodzaak om dieselbussen uit te faseren.

  Financiële gevolgen: De motie bespreekt geen directe financiële gevolgen of hoe eventuele kosten gedekt worden. Het richt zich meer op operationele en strategische aspecten.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  EBS Dienstregeling Elektrische bussen Dieselbussen Personeelstekort Werving Concessie Plan van aanpak Uitfasering Bestuurlijk Overleg

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• Motie 5 - PvdD - Spreek EBS aan op hun communicatie.pdf

  opties

  • chat
  • analyse
  • dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting

  Titel: Spreek EBS aan op hun communicatie

  Samenvatting: De motie roept het college van de Provinciale Staten van Flevoland op om vervoersbedrijf EBS aan te spreken op de kwaliteit van hun klantenservice. Dit komt voort uit klachten over de gebrekkige dienstverlening van het busvervoer in de regio. De motie stelt dat de communicatie van EBS met klanten vaak onvriendelijk en onduidelijk is. Het college wordt opgedragen om EBS te verzoeken hun klantenservice te evalueren en te verbeteren door extra middelen en personeel in te zetten. Tevens moet het onderwerp klantenservice structureel op de agenda worden gezet in gesprekken met EBS.

  Oordeel over de volledigheid van het voorstel

  De motie is specifiek en richt zich op een duidelijk probleem: de kwaliteit van de klantenservice van EBS. Het bevat concrete acties die het college moet ondernemen, zoals het evalueren van de klantenservice en het inzetten van extra middelen. Echter, de motie mist specifieke meetbare doelen of tijdlijnen voor de voorgestelde verbeteringen.

  Rol van de Provinciale Staten

  De Provinciale Staten hebben de rol om het college op te dragen actie te ondernemen richting EBS. Ze fungeren als een controlerend en sturend orgaan dat ervoor zorgt dat de dienstverlening van het openbaar vervoer in de provincie voldoet aan de verwachtingen van de inwoners.

  Politieke keuzes

  De politieke keuzes betreffen de prioritering van middelen en aandacht voor de verbetering van de klantenservice van EBS. Er moet worden besloten of dit onderwerp voldoende urgent is om middelen en tijd aan te besteden, en hoe dit zich verhoudt tot andere provinciale prioriteiten.

  SMART en Inconsistenties

  De motie is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden). Hoewel het specifieke acties voorstelt, ontbreken meetbare doelen en een tijdsbestek voor de evaluatie en verbetering van de klantenservice. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de effectiviteit van de motie kan worden beperkt door het gebrek aan meetbare doelen.

  Besluit van de Provinciale Staten

  De Provinciale Staten moeten besluiten of ze het college willen opdragen om de voorgestelde acties richting EBS te ondernemen. Dit besluit wordt genomen door stemming over de motie.

  Participatie

  De motie zelf zegt weinig over participatie van burgers of andere stakeholders. Het richt zich voornamelijk op de interne communicatie en dienstverlening van EBS.

  Duurzaamheid

  Duurzaamheid is geen direct onderwerp van deze motie. De focus ligt op de verbetering van de klantenservice en communicatie van EBS.

  Financiële gevolgen

  De motie vermeldt niet expliciet de financiële gevolgen of hoe eventuele kosten gedekt worden. Het vraagt om extra middelen en personeel, wat kan impliceren dat er financiële implicaties zijn, maar deze worden niet gespecificeerd in de motie.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  EBS Klantenservice Communicatie Dienstverlening Busvervoer Wachttijden Informatievoorziening Evalueren Middelen Ervaringsdeskundigen

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• Motie 6 - PvdD - Andere oplossing ontbrekende electrische bussen.pdf

  opties

  • chat
  • analyse
  • dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting: De motie heeft als onderwerp "Andere oplossing ontbrekende elektrische bussen". Het doel is om het college op te dragen samen met EBS te onderzoeken of de ontbrekende elektrische bussen sneller en met minder onzekerheid geleverd kunnen worden door een andere leverancier dan Ebusco, zoals VDL. Dit komt voort uit de vertragingen die Ebusco heeft opgelopen bij de levering van 31 elektrische bussen, die nu pas in december 2024 verwacht worden. De motie benadrukt het belang van het snel afstappen van fossielgedreven openbaar vervoer in Flevoland.

  Oordeel over de volledigheid: De motie is beknopt maar duidelijk in haar doelstelling. Het biedt een concrete actie (onderzoek naar alternatieve leveranciers) en een duidelijke reden (vertragingen bij de huidige leverancier). Echter, het mist specifieke details over de criteria voor het onderzoek en de tijdslijnen voor het uitvoeren van deze opdracht.

  Rol van de Provinciale Staten: De Provinciale Staten hebben de rol om deze motie te bespreken en te stemmen over de opdracht aan het college. Ze moeten beslissen of ze het college willen opdragen om alternatieve leveranciers te onderzoeken.

  Politieke keuzes: De Staten moeten kiezen of ze de huidige leverancier willen blijven vertrouwen of dat ze de risico's van verdere vertragingen willen verminderen door alternatieven te onderzoeken. Dit kan ook een keuze zijn tussen het ondersteunen van een lokaal bedrijf (VDL) versus een buitenlandse leverancier (Ebusco).

  SMART en Inconsistenties: De motie is specifiek en relevant, maar mist meetbare en tijdgebonden elementen. Er zijn geen duidelijke deadlines of criteria voor het onderzoek naar alternatieve leveranciers. Er zijn geen directe inconsistenties, maar de motie zou sterker zijn met meer specifieke richtlijnen.

  Besluit van de Provinciale Staten: De Provinciale Staten moeten besluiten of ze het college de opdracht geven om alternatieve leveranciers te onderzoeken voor de ontbrekende elektrische bussen.

  Participatie: De motie vermeldt niets over participatie van burgers of andere belanghebbenden in het proces van het zoeken naar alternatieve leveranciers.

  Duurzaamheid: Duurzaamheid is een centraal thema in deze motie, aangezien het doel is om fossielgedreven openbaar vervoer te vervangen door elektrische bussen.

  Financiële gevolgen: De motie bespreekt niet de financiële gevolgen van het onderzoek naar alternatieve leveranciers of de mogelijke kosten van het overschakelen naar een andere leverancier. Er is geen informatie over hoe eventuele extra kosten gedekt zouden worden.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Elektrische bussen EBS Ebusco VDL Concessie Fossielgedreven openbaar vervoer Leverancier Flevoland Levering Initiatiefnemer

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• Motie 7 - PvdA, GroenLinks - Benutten van de boete en overgebleven gelden EBS voor compensatie (financieel) kwetsbare reizigers.pdf

  opties

  • chat
  • analyse
  • dossier

  Analyse van het document

  Titel en Samenvatting: De motie heeft als onderwerp "Benutten van de boete en overgebleven gelden EBS voor compensatie (financieel) kwetsbare reizigers". De motie stelt voor om de boeteclausule te gebruiken tegen busvervoerder EBS vanwege het niet nakomen van de afgesproken dienstregeling. Het vrijgekomen boetegeld en de besparingen door de verkorte dienstregeling moeten worden ingezet om financieel kwetsbare reizigers te compenseren. Dit omvat ook het verbeteren van de toegankelijkheid van de regiotaxi. De motie is ingediend door A. Nessar (PvdA) en M.A. Minnema (GroenLinks).

  Oordeel over de volledigheid: De motie is redelijk volledig in het identificeren van het probleem en het voorstellen van een oplossing. Echter, details over de exacte compensatiemechanismen en de implementatie van de regiotaxi-aanpassingen ontbreken.

  Rol van de Provinciale Staten: De Provinciale Staten moeten de motie beoordelen en besluiten of ze het college verzoeken om de voorgestelde maatregelen uit te voeren. Ze spelen een cruciale rol in het goedkeuren en monitoren van de uitvoering van de motie.

  Politieke keuzes: De Staten moeten beslissen of ze de boeteclausule willen toepassen en hoe de vrijgekomen middelen het beste kunnen worden ingezet om kwetsbare reizigers te ondersteunen. Dit vraagt om een afweging tussen financiële compensatie en verbetering van de dienstverlening.

  SMART en Inconsistenties: De motie is specifiek en tijdgebonden, maar mist meetbare doelen en concrete acties voor de compensatie. Er zijn geen duidelijke inconsistenties, maar de uitvoering kan complex zijn zonder gedetailleerd plan.

  Besluit van de Provinciale Staten: De Staten moeten besluiten of ze de motie aannemen en het college verzoeken om de voorgestelde maatregelen uit te werken en uit te voeren.

  Participatie: De motie vermeldt geen directe participatie van reizigers of andere belanghebbenden in het opstellen van het compensatieplan, wat een gemiste kans kan zijn voor inclusieve besluitvorming.

  Duurzaamheid: Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd, maar het verbeteren van OV-diensten kan bijdragen aan duurzame mobiliteit door het gebruik van openbaar vervoer te stimuleren.

  Financiële gevolgen: De motie impliceert dat de boete en besparingen door de verkorte dienstregeling de financiële middelen zijn voor de compensatie. Er is echter geen gedetailleerde financiële analyse of dekking aangegeven, wat een risico kan vormen voor de begroting.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  EBS Boeteclausule Kwetsbare reizigers Dienstregeling Landelijk gebied OV (Openbaar Vervoer) Compensatie Regiotaxi Financieel kwetsbaren Vertrouwen overheid

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• Motie 8 - D66, JA21, PvdD, CDA - Boetebeding OV concessie IJssel-Vecht.pdf

  opties

  • chat
  • analyse
  • dossier

  Analyse van het document

  Analyse van de Motie: Boetebeding OV concessie IJssel-Vecht

  Titel en Samenvatting: De motie betreft het "Boetebeding OV concessie IJssel-Vecht". Het doel is om de Provinciale Staten van Flevoland op te dragen het college te instrueren om de boetebepalingen uit de concessieovereenkomst met EBS Nederland strikt toe te passen vanwege slechte prestaties. Er wordt gevraagd om te onderzoeken welke discretionaire boetes opgelegd kunnen worden en om hierover binnen twee maanden terug te koppelen aan de Provinciale Staten.

  Oordeel over de volledigheid: De motie is redelijk volledig. Het bevat duidelijke constateringen en overwegingen die de noodzaak van de voorgestelde acties onderbouwen. Echter, verdere details over de specifieke prestaties die tekortschieten en de exacte criteria voor de discretionaire boetes zouden de motie kunnen versterken.

  Rol van de Provinciale Staten: De Provinciale Staten hebben de rol om toezicht te houden op de uitvoering van de concessie en om het college op te dragen om de boetebepalingen strikt toe te passen. Ze moeten ook de resultaten van het onderzoek naar de boetes beoordelen.

  Politieke keuzes: De Staten moeten beslissen of ze het college willen opdragen om streng op te treden tegen EBS Nederland door de boetebepalingen toe te passen. Dit kan politieke implicaties hebben, zoals de relatie met de vervoerder en de impact op de dienstverlening aan de burgers.

  SMART en Inconsistenties: De motie is deels SMART: het is specifiek, meetbaar (via de boetebepalingen), en tijdgebonden (twee maanden voor terugkoppeling). Echter, het is minder specifiek over de criteria voor discretionaire boetes, wat een inconsistentie kan vormen.

  Besluit van de Provinciale Staten: De Staten moeten beslissen of ze de motie aannemen en het college de opdracht geven om de boetebepalingen strikt toe te passen en te rapporteren over de uitkomsten.

  Participatie: De motie zegt niets expliciet over participatie van burgers of andere stakeholders in het proces.

  Duurzaamheid: Duurzaamheid is relevant, gezien de verwijzing naar het transitiepad naar emissievrij openbaar vervoer. Dit aspect kan invloed hebben op de beoordeling van prestaties en boetes.

  Financiële gevolgen: De motie impliceert financiële gevolgen voor EBS Nederland door het opleggen van boetes. Er wordt echter niet gespecificeerd hoe eventuele financiële gevolgen voor de provincie zelf worden gedekt. Het onderzoek naar de boetes moet hier meer duidelijkheid over geven.

  Dossier vormen

  Typ of selecteer een zoekterm, voeg optioneel een of meer alternatieven toe (komma gescheiden) en verfijn de zoekopdracht naar behoefte met extra zoektermen.

  1

  Boetebeding OV concessie IJssel-Vecht Aanbestedingsdocumenten Bonus/malus regelingen Rituitval Aankomstpunctualiteit Vertrekpunctualiteit Emissievrij OV Reisinformatie Discretionair boetebeding

  Verfijning van de zoekopdracht:

  2 3

  Dossier maken
• Overzicht ingediende moties agendapunt 5 - Interpellatiedebat.pdf

  opties

  • chat